Guillemot FF Racing Wheel - POLISH SIM FANS FORUM

  POLISH SIM FANS FORUM
  Inne wyscigi - pogadanki
  Guillemot FF Racing Wheel

profile | register | faq

Author Topic:   Guillemot FF Racing Wheel

MaXyM posted 22-11-2000 15:09 ET (US)
Czy ktos ma to kolko?
Ja mam i jest b. coolaste. Ale mam problem/pytanie: Zawsze po pierwszym uruchomieniu gry (Rally Masters) kierownica jest b. czuła i nie wraca do punktu centralnego. Wystarczy przekrecic na maxa w lewo a potem w prawo i juz jest OK. Ale moze ktos wie jak to rozwiazac a moze nie ma tego problemu?
Moze to sie dzieje po pierwszym wlaczeniu kierownicy i to jest swego rodzaju samo kalibracja?
Ozone posted 22-11-2000 15:41 ET (US)
Mam tak samo i tak ma byc! A FF na maxa tez Ci sie czasem wylacza?! Mnie przy slabym framerate i duzych silach. Ale kolko jest cool! A gaz i hampel miodzio : )
MaXyM posted 22-11-2000 17:04 ET (US)
Ma tak byc dlaczego? Serio pytam. Kalibracja czy cus?
W grach typu RM nie ma problemu. Ale juz np. w STCC2 gdzie sie startuje z jazdy a nie ze stania to troche glupio bo nie ma jak pomachac kolkiem aby auta nie rozbic :)))
No chyba ze wystarczy nim pokrecic po wlaczeniu zasilania (nie koniecznie w danej grze) - wlasnie na to wpadlem wiec nie sprawdzilem jeszcze.
FF mi sie wylaczyl w RM moze z 3 razy w ciagu pol roku. Nie wiem czemu. Nie sadze zeby z powodu obciazenia CPU. Zwykle mam powyzesz 40fps (srenio ok 60 - zalezy od trasy). A tak poza tym FF jest naprawde mocny - szkoda ze niektore gry nie wykorzystuja calej jego mocy. W CMR i RM troche za malo sa wstrzasy przenoszone. Idealem jest polaczenie STCC2 i WarmUp
Gaz i hamulec sa super - bardzo precyzyjne. Tyle ze hamulec powinien byc twardy i nie miec takiego skoku. Ale tego chyba zaden zestaw domowy nie ma. Za to gralem na takim czyms w salonie z grami TV
Inne zalety Guillemota: dzwignia biegow i przede wszystkim duzo manipulatorow na kierownicy. Mozna sobie cala gre skonfigurowac i reki nie zdejmowac z kolka. Tak duzo to chyba tez zadna inna kierownica nie ma.
Wada: zluszcza mi sie guma na godzinie 10 i 14 :( nie gram calymi dniami a mam ja od lipca. Zastanawiam sie czy to podlego gwarancji
Ozone posted 23-11-2000 13:40 ET (US)
W NH FF wylacza mi sie przy niskim framerate. W GPL zaleznie od humoru ale czesciej gdy ustawiony na maxa. W RM raz od sierpnia. Co do kalibracji to po wlaczeniu przekrecic w lewo prawo do oporu i spokoj do wylaczenia. Faktycznie hamulec moglby byc twardszy ale skok ma odpowiedni - ulatwia mi to wyczucie w GPL a tam bez dobrego hamowania ani rusz. Zlamalem jeden pad do zmiany biegow ( po 2 tygodniach ! ) i teraz uzywam dzwigni. Nie probowalem reklamowac bo jest to uszkodzenie mechaniczne i nie moge udowodnic ze nie jestem brutalem.
Guma luszczy mi sie o godzinie ( :-) ) 9 i 3. Z tego porownania widac ze mamy podobne problemy i sa to wady wrodzone prawdopodobnie kazdego egzemplaza. Jakby ktos chcial to cudo kupic juz wie mniej wiecej co go czeka
MaXyM posted 23-11-2000 14:28 ET (US)
Co do biegów to najpierw gralem na automacie ale teraz bez manuala to nie gra. Od razu jednak na lewarku. Te pady niby z F1 to nie porozumienie. Powinny sie chyba krecic razem z kierownica albo byc wieksze (jak w Peugeot 206 WRC).
Mimo kilku wad jest chyba najlepsza propozycja jaka znam. Byl jakis opis Logitecha za pona 7 baniek ale tam nie bylo dzwigni biegow - suxx. GFFRW jest co by nie mowic tansza duzo.
Szkoda ze nie ma dzwigni recznego hamulca ale w sumie jego sie prawie w ogole nie uzywa
Richie posted 23-11-2000 17:15 ET (US)
maxym np. w gpl po nabyciu juz wpracy nie ma mozliwosci a raczej sensu zmiany dzwignia bo jest za wolno, wiec akurat wlogitechu dziekuje producentom ze nie wymyslili galki tylko dali 4 przyciski na kolku elegancko wymodelowane pod palce :)
Richie posted 23-11-2000 17:15 ET (US)
btw logitech w vobisie kosztuje 269zl
MaXyM posted 24-11-2000 08:18 ET (US)
Ale bez FF pewnie ???
Natomiast poprawka: pady do zmiany biegow w Guillemocie sie obracaja wraz z kierownica (napisalem wczesaniej ze nie)

Hop to:

Contact Us | POLISH GPL LEAGUE

Powered by: Ultimate Bulletin Board, Freeware Version 2000d
Purchase our Licensed Version- which adds many more features!
© Infopop Corporation www.infopop.com 1998 - 2000.

Author	Topic: Guillemot FF Racing Wheel
MaXyM	posted 22-11-2000 15:09 ET (US) Czy ktos ma to kolko? Ja mam i jest b. coolaste. Ale mam problem/pytanie: Zawsze po pierwszym uruchomieniu gry (Rally Masters) kierownica jest b. czuła i nie wraca do punktu centralnego. Wystarczy przekrecic na maxa w lewo a potem w prawo i juz jest OK. Ale moze ktos wie jak to rozwiazac a moze nie ma tego problemu? Moze to sie dzieje po pierwszym wlaczeniu kierownicy i to jest swego rodzaju samo kalibracja?
Ozone	posted 22-11-2000 15:41 ET (US) Mam tak samo i tak ma byc! A FF na maxa tez Ci sie czasem wylacza?! Mnie przy slabym framerate i duzych silach. Ale kolko jest cool! A gaz i hampel miodzio : )
MaXyM	posted 22-11-2000 17:04 ET (US) Ma tak byc dlaczego? Serio pytam. Kalibracja czy cus? W grach typu RM nie ma problemu. Ale juz np. w STCC2 gdzie sie startuje z jazdy a nie ze stania to troche glupio bo nie ma jak pomachac kolkiem aby auta nie rozbic :))) No chyba ze wystarczy nim pokrecic po wlaczeniu zasilania (nie koniecznie w danej grze) - wlasnie na to wpadlem wiec nie sprawdzilem jeszcze. FF mi sie wylaczyl w RM moze z 3 razy w ciagu pol roku. Nie wiem czemu. Nie sadze zeby z powodu obciazenia CPU. Zwykle mam powyzesz 40fps (srenio ok 60 - zalezy od trasy). A tak poza tym FF jest naprawde mocny - szkoda ze niektore gry nie wykorzystuja calej jego mocy. W CMR i RM troche za malo sa wstrzasy przenoszone. Idealem jest polaczenie STCC2 i WarmUp Gaz i hamulec sa super - bardzo precyzyjne. Tyle ze hamulec powinien byc twardy i nie miec takiego skoku. Ale tego chyba zaden zestaw domowy nie ma. Za to gralem na takim czyms w salonie z grami TV Inne zalety Guillemota: dzwignia biegow i przede wszystkim duzo manipulatorow na kierownicy. Mozna sobie cala gre skonfigurowac i reki nie zdejmowac z kolka. Tak duzo to chyba tez zadna inna kierownica nie ma. Wada: zluszcza mi sie guma na godzinie 10 i 14 :( nie gram calymi dniami a mam ja od lipca. Zastanawiam sie czy to podlego gwarancji
Ozone	posted 23-11-2000 13:40 ET (US) W NH FF wylacza mi sie przy niskim framerate. W GPL zaleznie od humoru ale czesciej gdy ustawiony na maxa. W RM raz od sierpnia. Co do kalibracji to po wlaczeniu przekrecic w lewo prawo do oporu i spokoj do wylaczenia. Faktycznie hamulec moglby byc twardszy ale skok ma odpowiedni - ulatwia mi to wyczucie w GPL a tam bez dobrego hamowania ani rusz. Zlamalem jeden pad do zmiany biegow ( po 2 tygodniach ! ) i teraz uzywam dzwigni. Nie probowalem reklamowac bo jest to uszkodzenie mechaniczne i nie moge udowodnic ze nie jestem brutalem. Guma luszczy mi sie o godzinie ( :-) ) 9 i 3. Z tego porownania widac ze mamy podobne problemy i sa to wady wrodzone prawdopodobnie kazdego egzemplaza. Jakby ktos chcial to cudo kupic juz wie mniej wiecej co go czeka
MaXyM	posted 23-11-2000 14:28 ET (US) Co do biegów to najpierw gralem na automacie ale teraz bez manuala to nie gra. Od razu jednak na lewarku. Te pady niby z F1 to nie porozumienie. Powinny sie chyba krecic razem z kierownica albo byc wieksze (jak w Peugeot 206 WRC). Mimo kilku wad jest chyba najlepsza propozycja jaka znam. Byl jakis opis Logitecha za pona 7 baniek ale tam nie bylo dzwigni biegow - suxx. GFFRW jest co by nie mowic tansza duzo. Szkoda ze nie ma dzwigni recznego hamulca ale w sumie jego sie prawie w ogole nie uzywa
Richie	posted 23-11-2000 17:15 ET (US) maxym np. w gpl po nabyciu juz wpracy nie ma mozliwosci a raczej sensu zmiany dzwignia bo jest za wolno, wiec akurat wlogitechu dziekuje producentom ze nie wymyslili galki tylko dali 4 przyciski na kolku elegancko wymodelowane pod palce :)
Richie	posted 23-11-2000 17:15 ET (US) btw logitech w vobisie kosztuje 269zl
MaXyM	posted 24-11-2000 08:18 ET (US) Ale bez FF pewnie ??? Natomiast poprawka: pady do zmiany biegow w Guillemocie sie obracaja wraz z kierownica (napisalem wczesaniej ze nie)